老外评价自主品牌车型大全（老外评论）- 飞驰科技

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BEANPOLE：BEANPOLE于1989年在韩国创立，隶属于韩国三星集团。2001年，BEANPOLE女装开始正式成为独立品牌运营，从此BEANPOLE家族品牌概念逐步成形。

品牌创建时间：1992年。AnaianONON是韩国最具特色的女装品牌之一。该品牌面向20多的年轻女性。它拥有围巾、帽子、衬衫和裙子等许多女装产品。柯罗芭KLOVA 品牌创建时间：1992年。

Aland是一家以“年轻”为主题的韩国女装品牌。它的设计风格非常活泼、时尚，适合那些喜欢追求时尚潮流的女孩子。Aland的服装款式多样，包括连衣裙、半身裙、T恤、卫衣等等。

老外评价自主品牌车型大全（老外评论）

传祺M8宗师版的外观，主打的是大气风格，尤其是大面积的进气格栅，气场十足。但是一眼看上去，咋看咋像埃尔法，缺乏一定的原创度，或多或少有些“山寨风”。

腾势汽车是较早涉足新能源汽车的品牌。初期的新能源网约车和租车平台以及共享汽车平台中都少不了腾势汽车的影子。腾势汽车陆续推出了腾势X和中大型MPV腾势D9，以及腾势N7等车型。

如果对动力有更高需求，比如说在爬坡、载货等场景下，个人更推荐选择搭载5T动力总成的2024款菱智M5，最大功率达到190匹马力，峰值扭矩300牛·米，性能强悍。

综上，丰田赛那、腾势D岚图梦想家三台主流MPV车型，都有较大的尺寸、平顺的动力、充裕的空间、很高的舒适度，都能满足消费者的日常需求。

内饰部分，传祺E9主打科技之风，三块大屏对整体科技感的烘托还是不错的。做工和用料上，也有一台高端MPV该有的样子。

跟这款车类似的是自主品牌的广汽传祺M8，从最低配的版本到最高配的车型，价格跳跃的幅度也是相当大的，在售的十几款车型足以让你挑到适合自己的那款。

MG EZS在国内市场，MG品牌最新的重磅车型当属MG ONE，新车定位于紧凑级SUV，基于上汽全新平台架构SIGMA打造，搭载MEGA Tech 5T Pro高功率发动机，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米，账面数据出色。

奇瑞是中国自主车企中最早获得发展的品牌之一，成立于1997年。近年来，奇瑞不断推出新车型，包括SUV、轿车、MPV等多种类型，受到了广大消费者的认可。

赛克汽车赛克在国外销售了多达200万辆汽车，占国内公司海外汽车销量的近30%，其中最著名的是赛克凯翼车型。

在我国牢牢占据较高市场份额的德系车，为何到了日本却很难和本土品牌竞争？主要原因有三点：日本汽车工业较强。

为了与大牌公司竞争，日本汽车更加注重质量和燃油经济性。一方面，日本的本地资源太稀缺，汽车公司不能奢侈浪费；另一方面，日本汽车不允许出错。因此，日本汽车已经实施了质量和节能控制，并占有一席之地。

原因就在于德系车的性价比更高同时安全性能更好。不过随着时代的发展，国内自主品牌的汽车也在迅速崛起，国产车无论是在配置方面还是在安全方面都不比合资车型差，有时候选择国产车型也不失为一种选择。

大众整个榜单垫底，看得出来在日本当地，德系车被“吊打”了，整体稳定可靠性表现的确和日系品牌有很明显差距，排名和故障数值都不是很出色。

总结总的来说，日产车和德系车在国内汽车市场销量都非常好，而日产车和德系车之间的差距就在于发动机制造技术方面，由于日产车的发动机制造技术要比德系车发动机制造技术先进，所以日产车的销量在世界稳居第一。

动力取向不同：德系车偏好涡轮增压，日系车以节油为目标德国汽车很早就布局了小排量涡轮增压发动机，在动力方面追求更好的动力输出。究其原因，不仅是为了满足消费者对强劲动力的需求，还与欧盟政策有关。